Стоимость договора о покупке новых автобусов по схеме финансового лизинга КП «Николаевпастранс» Николаевского городского совета составила 93,53 млн.грн.
Как сообщается в системе Prozorro, компания «Ексимлизинг» без открытых торгов приобретет у ООО «Сучасні вантажівки» 23 низкопольных автобуса МАЗ 206086 Евро 5 (Беларусь) 2018 года выпуска на 27 мест и 72 пассажира с кондиционером в салоне и системой видеонаблюдения, а затем передаст их николаевским коммунальщикам в лизинг на три года.
Напомним, во время подписания договора было заявлено, что стоимость автобусов составляет 73,31 млн.грн., то есть 3,19 млн. грн. за единицу.
В лизинг автобусы обойдутся Николаеву на 22% дороже, чем при покупке.
Издание «Наші гроші» отмечает, что в России их продают без кондиционера и видеонаблюдения по 6,73 млн.руб., или 2,76 млн.грн.
Закупку провели без открытых торгов, поскольку услуги финансового лизинга не подпадают под Закон «О публичных закупках».
Николаевский горсовет разрешил КП «Николаевпастранс» заключить с «Ексимлизингом» договор на закупку 23 низкопольных автобусов длиной 9 метров в ноябре 2018 года.
Учредителями «Ексимлизинга» является ОАО «Государственный экспортно-импортный банк Украины» и его дочерняя «Лизинговая компания« Укрэксимлизинг », а директором — Алексей Петухов.
По данным «Наші гроші«, конечным бенефициаром «Сучасних вантажівок» значится Ольга Мещанина, родственница Евгения Мещанина, которого называют владельцем «Автек». Учредителями являются ООО «Риалто» той же Мещаниной и Светланы Новиковой и ОАО «ЗНВКИФ «Коннект» той же Мещаниной, которым в 2011-2014 гг. управляло ООО «КУА «Инвестиционные партнеры» Андрея Журжия — нардепа от «Самопомощь».
Всего с 2014 «Сучасні вантажівки» получили подрядов на 1,60 млрд грн.
