По сообщению Департамента транспортной инфраструктуры КГГА, это современное средство пассивной безопасности, устанавливаемое на наиболее опасных участках дорог. Ограда поглощает значительное количество кинетической энергии: во время лобового столкновения амортизационное устройство постепенно телескопически деформируется и не прошивает машину насквозь.
По информации ProfiDOM.com.ua, этим оно принципиально отличается от прочих видов ограды и дает возможность снизить и даже исключить травмирование участников дорожного движения во время столкновения.
